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El flujo turbulento es un desafío común para los oleoductos. Caracterizado por movimientos caóticos y de remolino, el flujo turbulento es ineficiente y genera mayores pérdidas de presión (es decir, pérdidas de energía) en los oleoductos, lo que exige que los operadores gasten más dinero en electricidad y combustible para alimentar las estaciones de bombeo. Los agentes reductores de fricción (DRA) abordan el desafío del flujo turbulento y ayudan a optimizar las operaciones de los oleoductos. Al reducir las pérdidas de presión por fricción (es decir, el arrastre) que experimentan los fluidos en flujo turbulento, los agentes reductores de fricción ayudan a los operadores de oleoductos a cumplir sus objetivos financieros, operativos y de sostenibilidad.
Los oleoductos de petróleo y gas de todo el mundo han utilizado ampliamente los agentes reductores de fricción (DRA), también conocidos como mejoradores de flujo, durante más de 40 años para reducir esta pérdida de presión por fricción. Los agentes reductores de fricción, que constan de polímeros de hidrocarburo de cadena larga, ofrecen una amplia variedad de beneficios y pueden ayudar a su compañía a optimizar sus sistemas de oleoductos.
Teoría de reducción de fricción
¿Cuándo pueden ayudar los agentes reductores de fricción?
Los agentes reductores de fricción pueden ayudar a una variedad de oleoductos que operan en un régimen de flujo turbulento, entre ellos:
- Crudo liviano a medio
- Crudo medio
- Crudo pesado
- Multifásicas
- Productos refinados
- Líquidos del gas natural (LGN)
Los agentes reductores de fricción pueden aportar beneficios significativos a los operadores de oleoductos, entre ellos:
- Flujo incrementado
- Eliminación de restricciones
- Reducción de la presión
- Mejor gestión de la energía
- Mejora de las operaciones sin costosos gastos de capital
- Gestión de la temperatura
- Mejora de la sostenibilidad
LiquidPower Specialty Products Inc.
LiquidPower Specialty Products Inc. (LSPI) es líder en la teoría y el desarrollo de agentes reductores de fricción.
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